1、据悉，吉利汽车2020年的销量目标为132万辆，截止到前11个月吉利汽车已经完成了目标任务的88%，距离最终目标不到16万辆，按照目前的销售态势，吉利很可能成为2020年少数几个完成年度目标的车企之一。
2、在这一年中，吉利汽车坚守“稳”字方针，全年目标设定为141万辆，同比增长6%。在产品创新上，吉利也取得了突破。旗下首款三厢轿车——优利，以其独特的设计脱颖而出。摆脱了对其他车型的模仿，优利以简洁的前脸设计、水晶大灯和独特的进气口造型，成功吸引了大量消费者的关注。
3、“我们认为新能源领域的发展并不能在一条路线上，这也是吉利汽车集团为什么要把极氪分离出去：极氪做纯电发展，吉利品牌跟领克在插电、混动包括增程的节能汽车领域，深挖潜力”。
4、近日，吉利汽车官方正式公布了2019年全年销量数据：2019年累计销量1，361，560辆，稳坐2019年中国品牌乘用车的“头把交椅”，连续三年夺得第一。虽然与去年原定的151万辆目标略有差异，但受汽车市场大环境影响，及时在7月份下调10%至136万辆，在2019年年尾正式超额完成目标。
1、投资方背景：2009年10月30日，万宏伟正式成为深圳亚旅足球俱乐部董事长，深圳市南金投资顾问有限公司也随之成为深足的新任控股方。有消息称，万宏伟所掌控的深圳市南金投资顾问有限公司成立于2009年2月23日，注册资本仅为3万元。
2、中超公司历任董事长简介 1 高志丹 中超公司成立于1994年，第一位董事长是高志丹。他是中国足球领域的一位资深人士，曾任中国足协副主席。在他的领导下，中超公司起步较为艰难，但也取得了一定成就。2 郝俊波 2009年至2012年，中超公司的董事长是郝俊波。
3、据俱乐部上报经营情况统计，目前中超5家、中甲4家、中乙7家俱乐部面临经营困难并且无人接手的情况。如果赛季结束前，这些俱乐部还是没有找到下家，那么将有16家俱乐部濒临解散。 而作为8次中超联赛冠军、2次亚冠冠军的中超霸主广州恒大，它的处境更加险恶。
1、金弋波表示，以巴西为代表的南美洲市场是奇瑞海外发展的战略重点，然而，去年年底巴西政府采取的高关税政策，影响了奇瑞汽车在巴西市场的发展，为冲破巴西的高关税壁垒，奇瑞汽车决定在巴西建立工业园，以完整的产业链形式在巴西实现本土化生产。
2、月份，奇瑞控股集团销售汽车145，235 辆，同比增长33%。这是奇瑞集团连续第13个月单月销量超10万辆。今年1-6月份，奇瑞集团累计销售销量为741，429辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。具体来看，目前奇瑞的三大品牌销量都有不同程度的增长。
3、技术积累推动质量变革，中国燃油车出口战略也在升级。凭借五十年的发展，中国汽车工业已经培育出一批具有国际竞争力的自主品牌车型，如吉利博越、哈弗H奇瑞翼虎等，它们已经进入马来西亚、泰国、俄罗斯、中东、非洲、南美洲等海外市场。